referencia : 758737

Neumático DUNLOP SPORT MAXX RT 225/40 R18 92 Y MO XL

Neumático DUNLOP SPORT MAXX RT 225/40 R18 92 Y MO XL
DUNLOP
83,00
+ Ecotasa : 1,43 € = 84,43 €
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    Entrega a partir del 27 febrero

  • A domicilio

    a partir del 26 febrero

A destacar

- Excelente adherencia sobre seco y mojado.
- Mejora del control en las curvas.
- Reduce distancia de frenado a alta velocidad.

Neumático verano
c
A
68 db
verano

Prestación de montaje

15,50
Desde
44,00 €
Desde
10,00 €
4,00
19,50

Descripción

referencia : 758737

Uso
El neumático DUNLOP SP SPORT MAXX RT es un neumático de verano ideal para berlinas de gama alta y vehículos deportivos.

Características
El neumático DUNLOP SP SPORT MAXX RT proporciona un rendimiento en frenado y un agarre de muy alto nivel para una conducción muy dinámica.
Este neumático deportivo ha sido seleccionado por los principales fabricantes de automóviles para equipos originales: Renault Clio RS, Mercedes A5 y Audi A3.

Puntos fuertes
- Excelente adherencia en carreteras secas y mojadas
- Control de curva mejorado
- Reducción de las distancias de frenado a alta velocidad
- Ahorro de combustible

Marca:DUNLOP
Modelo:SPORT MAXX RT
Anchura neumático:225
Serie neumático:40
Llanta neumático (pulgadas):18
Indice de carga:92
Indice de velocidad:Y
Homologación específica:Si
Tipo de homologación:MO
XL:Si
Runflat:No
Seal:No
Características diversas:MFS-Reborde protección llanta
Temporada:Verano
coding_01
coding_02
c1
a2
coding_03
bruit-1barres
68 db
Resistencia a la rodadura : mide el ahorro de combustible. Un neumático de tipo G consume hasta un 7,5% más que uno de tipo A.
Frenado en suelo mojado : un neumático con etiqueta A puede llegar a frenar en suelo mojado hasta 18 metros antes que uno de tipo F, a 80 km/h.
Ruido en rodamiento exterior : mide el nivel sonoro, expresado en decibelios (dB).
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Consejos

Consulta la ficha técnica de tu vehículo para comprobar que este neumático es el adecuado para tu coche.

Si quieres que tus neumáticos duren, Norauto te recomienda:

- Revisa la presión de los neumáticos  trimestralmente, o antes de un viaje: un neumático con baja presión te hará consumir más combustible y desgastará   
  tus neumáticos de forma desigual, con lo que tendrás que cambiarlos antes!
- Controla igualmente su equilibrado, el estado de tus amortiguadores y no superes la carga máxima de tus neumáticos!

- Ante la duda, acude a un centro especializado, pues los neumáticos pueden presentar desgastes o daños en zonas no visibles.

Opiniones

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