Kit de distribución SKF VKMC 06134-1
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Pieza de calidad equivalente a la de origen.
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Entrega a partir del 10 diciembre
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La correa de distribución es un elemento esencial del motor, ya que sincroniza el movimiento de las válvulas respecto al de los pistones. Esta correa arrastra al cigüeñal, al árbol de levas y en algunos vehículos la bomba de inyección u otras piezas.
Es una pieza que sufre un gran desgaste cuando el vehículo está en funcionamiento y su rotura implica inmediatamente la destrucción de numerosas piezas del motor. Su cambio forma parte del mantenimiento normal de un vehículo.
| Tipo de pieza de recambio: | Pieza nueva |
| Número de dientes: | 123 |
| Correas: | con perfil redondeado de dientes |
| Ancho [mm]: | 27 |
| Referencia constructor: | WPK-165701 |
| Referencia comercial: | VKPC 86417 |
| Nº art. herramienta recomendada: | VKN 1004 |
No cambiar la correa de distribución a tiempo, puede costarte caro. No hay ninguna alerta ni síntoma que permita anticipar el cambio de correa. Este se debe realizar de manera preventiva. Atención a la frecuencia de cambio, ya que ésta es muy variable (de 60.000 a 240.000 km para muchos vehículos más recientes y de 5 a 10 años en función del fabricante y del modelo). Norauto dispone de una base de datos con los intervalos preconizados por el fabricante. Cuando se cambia la correa, Norauto aconseja cambiar también la bomba de agua que es arrastrada por la correa de distribución, ya que si hubiera que cambiarla en los meses siguientes, habría que intervenir sobre toda la distribución.
Comprueba tu código de motor antes de seleccionar la pieza.