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Con el multiplexaje el coche de hoy armoniza informática y electrónica

El coche de ayer utilizaba una tecnología de conexión simple, en el que cada componente eléctrico estaba unido al resto del circuito del coche por cables eléctricos. La alimentación de 12V de la batería permitía activar la función demandada a través de un interruptor (mando de luces, etc)

A finales de la década de los 90 el multiplexaje está fuertemente implantado en todas las funciones del vehículo (gestión del motor y gases de escape, climatización, centralitas de confort, instrumentación, multimedia, etc)

Esta novedad tecnológica ofrece una reducción de espacio y peso nada despreciable que permitirá implementar nuevas funciones. Por ejemplo, cuando usted pisa el acelerador para efectuar un adelantamiento, la centralita de inyección puede decidir prohibir momentáneamente el funcionamiento de la climatización para evitar una pérdida de potencia. el vehículo se vuelve "inteligente".