anticontanimación, confort, seguridad e interactividad
Las normas anticontaminación cada vez son más severas:
Exigen que la contaminación de los automóviles por emisión de gases sea siempre menor. La gestión del motor, que está controlada desde hace años por la electrónica,
se ha ido perfeccionando para responder a estas nuevas exigencias. Por ejemplo, una centralita de inyección que antes funcionaba con 3 sensores, ¡en la actualidad recoge la información de una veintena de ellos!
Los vehículos actuales incorporan más y más funciones :
climatización, airbags, ABS, EPS, radiomonitores, multimedia, navegación, cierre centralizado, elevalunas y retrovisores eléctricos, asientos eléctricos, dirección asistida eléctrica, válvulas de control de presión de neumáticos, regulador de velocidad electrónico, radar anticolisión.
Los constructores de automóviles se enfrentaron, por tanto, a muchos interrogantes :
¿Cómo incorporar más accesorios en el mismo espacio ?
¿Cómo disminuir el peso y volumen de conexiones eléctricas que alimentan dichos accesorios?
Estas cuestiones son las que han producido la evolución hacia las nuevas tecnologías.
Como detalle curioso, un vehículo de hace varios años necesitaba 500 metros de cables eléctricos y 10 fusibles. Hoy en día estamos hablando de ¡más de 2 kilómetros de cables y 60 fusibles!