LA DIRECCIÓN

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ALERTAS Y SÍNTOMAS

Rótulas

› Holgura en la dirección
› Inestabilidad en la conducción
› Fuertes vibraciones en el volante, efectos de balanceos y cabeceos
› Desgaste prematuro de los neumáticos
› Inestabilidad por viento lateral
› Desequilibrio del vehículo cuando frena
› El vehículo “tira” hacia la derecha o hacia la izquierda

Silentblocs

› Chirrido importante a nivel de las piezas metálicas
› Fuertes vibraciones
› Chasquido o golpeteo metálico

CLAVES PARA COMPRENDER
En la imagen aparecen todos los elementos que comprende la dirección de un vehículo.

Rótulas de dirección: Permite la articulación de las ruedas. Están particularmente expuestas a los golpes con aceras y bordillos. Asegurar una conducción precisa del vehículo
Rótulas de suspensión: permiten una articulación y un buen movimiento de las piezas de suspensión.
Triángulo de suspensión: es el nexo entre la rueda y la plataforma del vehículo. Suspende la rueda y permite el movimiento sobre un eje de arriba debajo de la rueda.
El silentbloc es una pieza constituida de un material flexible que permite absorber los choques y vibraciones entre órganos mecánicos y la estructura que los soporta

Vídeo consejo: Be Expert by Norauto.
Mantenimiento vehículo geometría dirección

PRESTACIONES : LA DIRECCIÓN

Montaje rótula de dirección

31.95 €
Diagnóstico de agarre y estabilidad *

12.95 €

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Diagnóstico agarre y estabilidad

Para estas familias de piezas, es esencial asegurar un control visual regular. Tu centro Norauto propone un diagnóstico de agarre y estabilidad, recomendado cada 20.000 ó 40.000 km.

› Control estado de los neumáticos
› Control visual geometría
› Control visual amortiguadores y fugas
› Copelas de amortiguadores
› Rótulas de dirección y de suspensión
› Rodamientos delanteros y traseros
› Transmisiones
› Fuelles
› Inflado de neumáticos

LA SUSPENSIÓN

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ALERTAS Y SÍNTOMAS

El Vehículo “tira” hacia un lado y la presión de los neumáticos es correcta: puede deberse a un problema de ajuste de la geometría, de juego en una rótula de suspensión o quizás a que el muelle de suspensión esté hundido

El vehículo oscila de derecha a izquierda: sin duda los amortiguadores está desgastados. Deben revisarse junto al resto de elementos de engrase elásticos (Ej. Silenbloc de la barra estabilizadora). Es aconsejable un control de la geometría.

El vehículo se inclina hacia un lado: las causas pueden ser varias (muelle, amortiguador casi gastado…), el sistema de suspensión entero debe controlarse por medio de un diagnóstico agarre y estabilidad.

El volante tiene juego: hay que controlar la articulación de la columna de dirección y el estado de las bieletas de dirección.

Golpeteo metálico al circular sobre una calzada deformada o badén: Se debe revisar todo el sistema de suspensión; las bieletas del triángulo de la suspensión, un silentbloc gastado, también puede ocasionar el roce de piezas metálicas.

CLAVES PARA COMPRENDER

Ningún testigo en el salpicadero permite alertar sobre un posible fallo del sistema de suspensión, por lo que hay que estar muy atento a los síntomas más comunes. En la imagen puedes numeradas los elementos que componen la suspensión de un coche

1- Amortiguadores: Su función es mantener la adhesión del coche a la calzada reduciendo las oscilaciones del vehículo.
Forman parte del “triángulo de seguridad” (frenado, neumáticos y amortiguadores) del vehículo.
Piezas de desgaste por excelencia, soportan 1.200 presiones por kilómetro recorrido, por eso se recomienda controlarlos cada 20.000 km.

2- Muelle de suspensión: Mantienen el peso del vehículo atenuando las imperfecciones de la carretera.

3- Copela de amortiguador: Pieza que permite pivotar el amortiguador al mismo tiempo que la rueda cuando se gira el volante.

Vídeo consejo: Be Expert by Norauto.
Suspensión coche, amortiguados neumático

PRESTACIONES : LA SUSPENSIÓN

Montaje amortiguadores delanteros

49.95 €
Diagnóstico agarre y estabilidad *

12.95 €

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Para los elementos hay que realizar controles visuales frecuentes. Para ayudarte en esto, los centros Norauto te proponen un diagnóstico de agarre y estabilidad, reembolsable si posteriormente se realiza alguna prestación relacionada.

Control de todas las piezas que intervienen en el comportamiento en carretera:

› Estado de los neumáticos
› Control visual geometría
› Control visual amortiguadores y fugas
› Copelas de los amortiguadores
› Rótulas de dirección y de suspensión
› Rodamiento delanteros y traseros
› Transmisiones
› Fuelles
› Inflado de neumáticos

LA TRANSMISIÓN

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ALERTAS Y SÍNTOMAS

Golpeteo metálico cuando las ruedas están giradas: Una junta cardán (o incluso dos) debe ser cambiada debido a un exceso de holgura.

Ruido cuando la rueda está en movimiento: se debe cambiar rápidamente el rodamiento

CLAVES PARA COMPRENDER

No hay testigo de alerta para prevenir un fallo en el sistema de transmisión. Sólo un control regular te ayudará a detectar los diferentes desgastes. En la imagen aparecen las piezas que componen la transmisión del vehículo.

1- Fuelle de transmisión: contiene una reserva de grasa que protege las articulaciones de las impurezas externas y las lubrican. Hay que comprobar regularmente su estado: si están agujereados, los cardanes se pueden deteriorar rápidamente

2- Cardanes (o transmisión): estas piezas transmiten el movimiento del motor hacia las ruedas.

Vídeo consejo: Be Expert by Norauto.
Transmisión vehículo

PRESTACIONES : LA TRANSMISIÓN

Montaje fuelle transmisión (2 unidades)

79.95 €
Transmisión (unidad)*

41.95 €
Rodamiento sobre tambor o disco (unidad) *

39.95 €
Diagnóstico de agarre y estabilidad*

12.95 €

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Diagnóstico de agarre y estabilidad

› Control de todas las piezas que intervienen en el comportamiento en carretera: E
› Estado de los neumáticos
› Transmisiones (cardanes)
› Fuelles
› Geometría (control visual)
› Amortiguadores (control visual) y fugas
› Inflado de los neumáticos
› Copelas de amortiguadores
› Rótulas de dirección y de suspensión
› Rodamientos delanteros y traseros