


















La función del escape es disminuir el ruido del motor y sobre todo disminuir la emisión de gases contaminantes del vehículo. Gracias a las innovaciones, el escape se ha convertido en una pieza muy técnica que permite contribuir al respeto por el medio ambiente durante la conducción.
ALERTAS Y SÍNTOMAS
CLAVES PARA COMPRENDER: ELEMENTOS
Catalizador: Su función principal es la de transformar los gases y sustancias nocivas, en sustancias no contaminantes. El catalizador no requiere un mantenimiento particular, aunque su longevidad depende del mantenimiento global del motor del vehículo.
La sonda lambda: La sonda lambda es de alguna manera un control anti-contaminación permanente. Permite analizar continuamente la mezcla gaseosa evacuada y hacerla corregir por el calculador motor. Si ésta no es correcta, el sistema de inyección corrige la dosificación aire/gasolina.
Se debe cambiar cada vez que se cambia el catalizador.
Cuidado: una sonda lambda averiada implica falta grave en la ITV, por lo tanto, no dudes en venir a nuestros talleres para realizar su comprobación.
El silencioso trasero: permite disminuir los efectos sonoros del escape. Es el más frágil porque tiene mayor riesgo de oxidación.
El filtro de partículas (FAP): Presente en algunas marcas de vehículos, es un elemento del escape que contribuye muy eficazmente a la conservación del medio ambiente. Está compuesto por una materia porosa de carburo de silicio que permite filtrar el 95% de las emisiones contaminantes.
